高尔夫6为什么是经典(高尔夫6参数及车型简介)

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2020 年 4 月 7 日15:58:15高尔夫6为什么是经典(高尔夫6参数及车型简介)已关闭评论 1533字阅读5分6秒
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国产高尔夫7已经上市,但是高尔夫6还在继续销售。日前,小编从官方网站看到,一汽大众调低了目前在售高尔夫6的1.6L自动舒适型和1.4TSI自动舒适型的售价,两款车的官方价格均降低了6000元。

而今天小编要给大家介绍的是高尔夫6 2016款 2.0TSI GTI,高尔夫6一直被称之为经典与神车并不是没有道理的。经典续写传奇,向经典致敬——高尔夫6

在外观方面,第6代高尔夫放弃了大众家族式的"大U形前脸",整个前脸风格更像是大众的SCirocco,车身侧面造型则与国产的第四代高尔夫相似,通过充分运用腰线修饰使得新车的侧面更显苗条。国产之后的第6代高尔夫在外观方面将会原汁原味的沿用海外版,只是会在车尾部增加"一汽大众"的字眼。 第6代高尔夫与缺席中国市场的第5代高尔夫一样,都产自于PQ35平台,与现款的速腾、明锐等共用平台技术,4275×1779×1446毫米的车身尺寸,以及2578毫米的轴距只能算得上是紧凑级车型,但是高尔夫的受众群定位于年轻人群,这样的尺寸也是完全够用的。经典续写传奇,向经典致敬——高尔夫6

在内饰方面,第六代高尔夫的内饰依旧延续了德系车简单实用的风格,中控台的用料给人感觉很充实,方向盘左侧的大灯调节旋钮档档入位清晰,手感上佳。仪表盘采用了双炮式的运动设计,黑底白字让人很容易的就可以看清表针的指向。方向盘后方两侧的控制杆采用塑料材质,但是丝毫没有手感欠佳的廉价感,模具也是相当考究,使用起来定位精准,手感厚实。并且其方向盘采用了三幅式设计,并加以真皮包裹,运动中又透露出高贵。在握柄处采用了防滑凸起设计,局部做工精致档次感极高,不过手感稍稍偏硬。在转向柱和钥匙孔周围等处的模具工艺比较高,没有发现太多的缝隙和粗糙的痕迹。经典续写传奇,向经典致敬——高尔夫6

在动力方面,高尔夫不仅追求外观和实用性完美结合,而且在产品品质、内饰及舒适性装备上也毫不妥协中控区地追求完美,凭借时尚的外观、极致的品质、动感的驾控感受,彻底颠覆了传统两厢车的概念,其拥有的高档轿车典型品位开创一了个全新的"高尔夫级别"标准。大量以往只装备在豪华轿车上的配置,均出现在高尔夫的配置表中,特别是大众汽车2.0 TSI GTI涡轮增压缸内直喷发动机的采用,令高尔夫拥有了媲美中高级轿车的最大功率和最大扭矩,辅以DSG®双离合自动变速器,实现了A级车油耗与B级车动力的完美结合,强劲高效的动力表现树立了传统两厢车难以逾越的标杆。

经典续写传奇,向经典致敬——高尔夫6
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高尔夫6推出了1.4TSI和2.0L发动机,要说高尔夫6的运动劲,想必消费者会将更多眼球放在其搭载的2.0L TSI GTI 发动机和7档双离合变速器上。依数据显示,此款发动机的最大功率为162kW,最大扭矩为350 N·m,起步百米加速为6.9秒。而且,该发动机采用直喷技术,有效地提升了燃油的经济性。在底盘的运用上,高尔夫6选择了高尔夫经典底盘,即前麦弗逊式,后4连杆独立悬架,高端的技术为车身稳定提供了支持。
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在安全方面,高尔夫6 配备有主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、胎压监测装置、ISOFIX儿童座椅接口、发动机电子防盗、无钥匙启动系统等等在其它配置上,高尔夫6采用ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、自动驻车、软硬调节可变悬架等操控配置。以及方向盘换挡、定速巡航、前后驻车雷达、倒车视频影像、行车电脑显示屏、前后排座椅加热、GPS导航系统、中控台彩色大屏、大灯清洗装置、车内氛围灯、发动机启停技术、后视镜电动调节、后视镜加热、后视镜电动折叠、感应雨刷等等功能和配置让人眼花缭乱。
经典续写传奇,向经典致敬——高尔夫6
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有专家认为,一汽-大众在中国首家使用这款技术先进、高效环保的发动机,不仅响应了中国政府节能减排的政策号召,为广大消费者提供更加完善的产品,也适应了全球节能降耗的大趋势。反正小编觉得高尔夫6是一款好车,是一款经典。
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